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□ 王文 付秀艳 仇宝鹏

夏至已过，沿连宿高速公路徐圩至灌云段一路南行，工地沿线一片绿色，间或还能看见花朵，一改工地遍布泥土、灰尘满天的景象，各标段项目部坚持“边建边绿”，做到“开挖一级、防护一级、绿化一级”。让施工路段及时披上绿草，筑起一道道环境保护的绿色屏障，“绿色连宿”雏形初现。

在连宿高速8标段跨205县道分离式立交桥下，2名身穿荧光马甲的工人正在清理桥下淤泥。连续降雨使路基低洼地区产生一定积水，工人用水泵、铁锨将泥水及时排空，防止车辆带泥上路。已建成的桥墩边的空地上，绿草如茵。有路人拿出手机，查询一朵朵开得正艳的花儿名称。

“这是大波斯菊，跟草籽一起撒下去的。今年1月份就种下去了，为了保持美观，特地在草皮外围沿着施工便道又种了一排冬青、紫薇之类的乔木和灌木。”8标段项目副经理李倍介绍，项目部对桥梁正投影下方地面实施“边建边绿”，连起来有3公里长。

小草郁郁葱葱，搭配鲜花形状的标语牌“处处鸟语花香、生活充满阳光”“小脚不乱跑、小草微微笑”相得益彰。“当时断面清理也不容易，施工时留下的混凝土残渣、钻孔桩残留都要清理掉，还要把地拉平。运输车来来回回跑了好几天，才把草皮土基处理好。绿植选择的标准要四季常青、有花有草，还得好打理。”李倍说，前几天项目部还特地给这些绿化带全部施了肥。

在连宿高速与204国道交叉地带，8标段正在做一个花坛。紫薇、冬青等常绿作物都已栽好，留下了中央一块方形地。由于近期天气太热，可能要过一阶段再集中栽植月季花，既美观又接地气。在机器轰鸣的工地上，这一方绿地显得分外养眼。

如今，8标段“边建边绿”工作的先进经验正在全线推广。

“不仅是绿化，我们还采取了许多措施控制扬尘，美化施工现场。”连宿项目办工程管理处副处长黄亚进介绍，全线6个标段共配置65.42万平方米防尘网，对短期内不施工的裸露土方进行覆盖。27辆洒水车、34台雾炮机全天候作业，使施工便道、施工区保持湿润度。在国省道与便道交叉口共配置10个洗车台及22个高压水枪，清洗带泥运输车辆。全线禁止露天消解石灰，并安装6台扬尘、噪音监测设备，进行场界扬尘管控及噪声监测，委托第三方服务单位进行环保工作检查指导。

“施工污染防控也是我们当前正在开展的路基工程精细化施工及劳动竞赛的重要内容之一，各参建单位都成立了环保领导小组及环保工作队，并划分了环保责任区，确保责任到人。”黄亚进说，全线正在持续全面开展施工环保问题专项整治行动，争取把连宿高速建设成为绿色工程的标杆。

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