张靖皋长江大桥南航道桥北锚碇、北主塔建设现场。朱其 摄

建筑女工张莉。朱其 摄

□ 通讯员 张园 记者 顾介铸

(资料图)

中国江苏网讯 7月5日上午8点，烈日当头，四面环江的靖江马洲岛上，颜色鲜艳的各类吊机高效运行，一派繁忙景象。

这里是张靖皋长江大桥南航道桥北锚碇、北主塔的建设现场。如今，大桥关键控制性工程已进入全面施工的关键时期，来自中铁大桥局的660余名建设者顶着烈日赶工期，为大桥早日建成接力奋战。

上午8:30，张靖皋长江大桥南航道桥北主塔测量组成员杨永鑫像往常一样，扣上保险带，踩上宽不足一掌的钢管，开始一天的测量工作。

2000年4月出生的杨永鑫，是团队里为数不多的“00后”，他的主要工作是基坑沉降监测。

世界最高悬索桥索塔的建设，是张靖皋长江大桥工程最难啃的硬骨头之一。350米高的主塔，垂直度允许偏差不超过88毫米，相当于只有一个拳头的距离。为了完成如此精密的工作，中铁大桥局建设团队进行了一系列技术攻关和质量控制。杨永鑫就是这些品控工作中小小的而又关键的一环。

上午9:00，杨永鑫脚下的钢管继续升温，钢板桩围堰内闷热难耐。“这是我的第一份工作，感觉每天都跟高塔一起‘成长’！”杨永鑫说。

上午10:00，工地上所有的钢板都晒得烫手。在这里，建筑女工张莉正踩在钢筋笼中，熟练地用钢丝将立起来的钢筋绑扎、扭紧，不断加高。这个动作，张莉每天要重复上千次。

“这个钢筋笼有60米高，越往上体感越热，头顶大太阳，四周又都是晒得滚烫的钢筋，很难熬。”张靖皋长江大桥南航道桥北主塔中引桥技术负责人朱晓超说，在人们的印象里，建筑工地上向来以男性为主力。可实际上，塔吊驾驶员、塔吊信号工、架子工、钢筋工……工地里几乎所有的工种都能看见女性的身影。这么多年来，干了不少工程，他最佩服的还是建设工地上的她们。

“炎热的下午，钢筋就跟厨房里的铁锅一样烫，扛到肩上不一会儿工夫，皮肤就红了一大块。”张莉说，为防止晒伤和被钢筋烫伤，她即使再热也会一直戴手套、穿长袖长裤，按时喝凉盐水。

为了防暑降温，目前项目部除了给一线工人发放防暑药品和冷饮，也在确保工程进度的同时，最大程度减少高温作业时间，这些举措都让张莉觉得很暖心。她告诉记者，虽然风吹日晒很辛苦，但能通过自己的辛勤劳动养家，还能“为这么大的工程作出贡献”，是很值得开心自豪的事。

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