(资料图)
连日来,我国多地出现强降雨,个别路段积水严重,机动车因涉水过深“趴窝”的情况时常出现。其中,新能源汽车严重涉水时的电池、电路安全问题尤为引人关注。新能源汽车涉水可能有哪些安全隐患?
新能源汽车涉水后将有安全隐患
中国汽车技术研究中心的有关专家表示,电动汽车涉水需要考虑的风险有两大方面,一方面是汽车本身,高压动力系统以及其他零部件可能因为涉水直接损坏,也可能因为涉水而绝缘性能降低,存在漏电风险。另一方面就是电池系统,一般情况下,新的电池系统产品的密封性和浸水可靠性都是经过严苛标准验证的。但是车辆使用一段时间后,电池系统的密封性可能会下降,在雨天或者低洼地段发生涉水情况下,有可能会出现电池包进水。
中国汽车技术研究中心首席科学家王芳:电池包进水后,有可能腐蚀电池系统内部的结构件和接插件,导致绝缘性能下降甚至有可能造成电池短路起火。
新能源汽车长时间泡水后勿启动
新能源汽车中,纯电动汽车占了绝大多数,还包括氢燃料电池汽车及插电式混合动力汽车等。专家表示,新能源汽车在出厂时候会进行各种严苛的测试,可以放心在雨天正常驾驶。但原地停留的新能源汽车被积水浸泡后,千万不要启动。
在整车实验方面,根据国家标准,乘用车要在100毫米高的水中,以每小时5公里至10公里的速度行驶500米,时间为3分钟至6分钟,考核车辆涉水的安全性。
中国汽车技术研究中心首席科学家王芳:这种考核主要是检验车辆涉水以后的绝缘性,目前市面上运行的新能源汽车产品都要求达到标准的相关要求。在电池包层面,国标规定了电池包防水等级与它在车上安装位置离地高度的关系,比如说电池包离地高度小于300毫米的时候,电池包可以泡在1米深的水中30分钟。但是当安装高度高于300毫米的时候,那这个要求会降低。
专家指出,电动汽车在出厂时候会进行各种严苛的测试,在安全性上是有保障的。只要是正规厂家和品牌制造的电动汽车,都可以放心在雨天正常驾驶。不过在暴雨等极端天气下,还是要尽量避开积水路面,因为一旦电动汽车在积水中出现电路绝缘性能降低,安全隐患就会急剧增大。
专家同时提醒消费者,泡水的电动汽车千万别启动,原地停留的车辆在积水浸泡后,底盘电池组周边总线长时间泡在水里,漏水的概率是较高的。
关键词:
- 新能源汽车涉水有安全隐患 长时间泡水后勿启动
- “黄河故道调研行” 采访组走进淮安
- 中国互金协会:正起草甄别各类黑灰产活动的特征指南和具体应对措施
- 江小白万亩油菜花海,带给江津一张“金名片”
- 2023绿色低碳高质量发展大会日程安排来了!
- 2023年上半年基本医保基金收入约1.63万亿元
- 3万人锹挖肩挑小车推 10年之力创造人间奇迹 二黄河:巴彦淖尔的一面精神旗帜
- 全链条发力打造中国“奶罐”硬实力 ——从奶业振兴看内蒙古高起点跨越
- 草原深处的骑警队
- 多项税收优惠政策出台 支持小微企业融资
- 新能源车“双积分”新政,能给车主带来哪些好处?
- 快递被暴雨泡毁赔不赔?六大快递公司回应
- 北京市体育局关于2023年体育运动项目经营单位信用评价结果的通报
- 广州残疾学生免费教育范围和对象
- 广州残疾学生免费教育项目和标准
- 【简牍中国】甘博文创产业持续发力 让游客把更多文物“带回家”
- 健康中国|暴雨洪水后,做好家庭防霉消毒工作
- 北京消防员徒步打通生命救援线 丰沙铁路列车人员已妥善安置
- 2023年上半年基本医保基金收入约1.63万亿元
- 体教融合大有可为