8月8日,徐州地铁3号线二期全线顺利洞通啦。
近期徐州还有一批城建重点工程正开足马力,抢进度,一起去看最新进展。
地铁3号线二期工程
(资料图片)
8月8日,伴随着巨大的轰鸣声,“精诚二号”盾构机在驮蓝山路站东端顺利出洞,标志着徐州地铁3号线二期工程盾构区间实现双线胜利贯通。
驮蓝山路站位于地铁3号线二期工程3标段,该标段施工任务包含两车站、两区间,即蟠桃山站、驮蓝山路站,以及蟠桃山站—驮蓝山路站区间、驮蓝山路站—金山桥副中心站区间。其中,蟠桃山站-驮蓝山路站盾构区间总长1876.7米,为地铁3号线二期最长的盾构区间。
徐州地铁3号线二期工程全线线路总长约6.5km,共设6座车站、1座换乘车站。开通运营后,将大大加强徐州市老城片区与徐州经开区的联系,对改善和满足沿线人民出行需求、促进徐州经开区发展、拓展城市东西向空间、打造“轨道上的徐州都市圈”具有重要意义。
地铁6号线一期工程
据了解,地铁6号线一期工程7标段紫金路站为地铁6号线与5号线换乘站,目前该站主体结构已经封顶,联络线基坑土方开挖完成60%。市政府站至紫金路站盾构区间右线已贯通,左线掘进777环,剩余298环。附属1号出入口主体结构进度60%,5号风亭基坑开挖完成30%,6号出入口已做好开挖准备。
大学路改造工程
徐州大学路改造工程作为市城建重点工程,在既有三环南路跨线桥基础上增设匝道工程,衔接大学路与三环南路快速路。随着主体工程已接近尾声,今夏施工的重点聚焦积水点治理。
为解决汛期路口积水问题,项目部召开论证会,制定三环南路与大学路交叉口排水方案,决定采取顶管的方式将雨水导流。顶管总长度108米、共计52节,为加快施工进度,项目部进行一天四班倒,实行专人24小时不间断盯控,仅用10天便顺利完成顶管施工任务。
目前,大学路匝道桥、地道已全部竣工,雨水顶管施工已抢工完成,大学路剩余辅道、电力及自来水管线工程正在交叉施工。
311国道西南环工程
311国道西南环工程作为市城建重点工程,起于311国道铜山区三堡镇至大彭镇,东接已建成通车的东南环,西接已建成通车的西环。
近日,榆庄中桥主体工程已完工,标志着该项目1标段重要施工节点又向前顺利推进了一步。目前,榆庄中桥主体工程北侧雨污水管网回填、水泥稳定碎石等施工作业正有序推进,工程还正积极创建“平安百年品质工程省级示范”“平安工地省级示范”。
该工程建成后,将加快构建徐州市骨架路网体系,支撑沿线产业及经济发展,进一步助推城市品质提升。
(范海杰)
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